鈑金[ボデー寸法図集] [GROBAL JIG] [アライメント]
ボデー寸法図集 ボデー寸法図集をもとに、
メーカー指定の基本寸法で、
修理します。




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建て付け基準値一例[セダン]         直線距離寸法図一例[セダン]


直線距離寸法図一例[RV]        直線距離寸法図一例[1BOX]


GROBALJIG
GROBALJIG
 「どこまで壊れているか」を正しく判断し、「本当に壊れていない部分」を基準にして修理をする。こんな発想で生まれた修正機がグローバルジグです。クルマ本来の性能を追求した修理を可能にするために、4WD/4WS/エアーバック搭載など、高性能化するクルマを計測、確認しながら、正確に復元します。

“鈑金塗装”ってどんな仕事?

−ボデー修正装置『グローバルジグ』−

事故車を・・・
 @人間には出せない大きな力で
 A車を動かさない様に固定し
 B曲がってしまった骨格を復元する

為の装置。
−グローバルジグを使うと修理に自信がもてます−

 @自分の仕事に自信をもてる
 A大事故車が直せる
 B適正な見積が協定できる
 C高級車の入庫がダントツに増加する
 D高精度で仕上がりが早い

などなど。



>(T0T)<こんな症状で困っていませんか? ホイールアライメントとは
・タイヤの片べり、異常磨耗
・燃費の減少
・ハンドルが重い、流れる、ふらつく
これらは、ホイールアライメントの狂いによる現象です。
・タイヤの位置関係や取付け状態のこと
・数値は車の走行性に影響
・左右の差を出来るだけなくす
これらを調整することで快適な走りを約束します。

ホイールアライメントの話
《キャンバ》
前から見てホイールが下すぼまりの状態になっている角度
◆働き:直進性、ホイール抜けの抑制
《キャスター》
真横から見たホイールの取付け軸の角度
◆働き:直進性、ハンドルの復元力
《キングピン角(S.A.I)》
前から見たホイールの取付け軸の傾き角度
◆働き:操縦性、直進性、ハンドルの復元力
《トーイン》
上から見て前すぼまりの状態になっている角度or長さの差
◆働き:車軸の外ぶれ抑制
《スラスト角》
後輪走行方向と車輌中心軸との角度
◆働き:走行方向性の安定



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